KALASTUSSEURA KOSSIT
 
              Pieni selvitys Räkistä, miksi juuri tämä ratkaisu
 
Räkin tarve vetouistelussa tuli takiloiden myötä. Hetken pähkättyä tuli korotetun räkin kuva korvienväliin. Ei tarvitse kyykkiä matalalla vaan homma hoituu jopa seisaaltaan suurempia kyykkäilemättä. Takapenkiltä istuen saa takiloita hinkkailtua ylös alas vaivattomasti. Vavat ja siimat hiukan korkeammalla, joten ei tule hässäkkää niin helposti. Räkki on oivallinen selkänoja ajellessa ja turvakaari jos miehistö heikossa kunnossa. Koneisiin pääsee käsiksi vaivattomasti kaiteen ja räkin välistä. Roikuttaessa moottorikaivossa jotain säätämässä saa räkistä myös hyvän extragripin ja ei niin helposti vaaraa pyllähtää laidan väärälle puolelle. Paikat 5:lle vavalle + 2 paikkaa takiloissa. 7 siimaa saa siis perästä laskettua. Räkki tehty 1.5mm rosterista ja alumiinista Marden metallipajalla Hämeenlinnassa.

Standardiräkeistä kuvia vaikkapa valmistajan sivuilla.

/Jari